När en kvinna måste byta bil tänker hon först på säkerhet, sedan på estetik, prestanda och också, låt oss erkänna det, hur många resväskor som får plats i bagageutrymmet. Den nya Subaru Outback är ett koncentrat av alla kvaliteter vi vill ha i en bil: utmärkt prestanda men i ett sammanhang där förebyggande, aktiv och passiv säkerhet är lika i framkant. Från 1995, födelsedatum för denna modell, till idag har bilen utvecklats utan att förlora sin personlighet.
Säker från födseln
1959 Subaru har börjat utsätta sina bilar för krocktester för att se till att alltid ägna största uppmärksamhet åt att skydda föraren och vem som är i fordonet. För att göra dessa tester mer och mer överensstämmande med vad som händer i verkligheten, från 2021-2022 infördes ett ytterligare test, kallat MPDB (Mobile Progressive Deformable Barrier) och Vildmark är den första bilen som testas. För att göra den mer prestanda mot front-, sido- och bakkollisioner har andelen höghållfasta stålpaneler placerade på ett riktat sätt ökats i syfte att förstyva strukturen och göra den ännu säkrare.
Även det exklusiva systemet Syn, standard på alla Subaru, har uppdaterats och kan nu mer och mer hjälpa föraren. Tack vare två kameror är det själva bilen som "tittar" 360 ° och söker efter eventuella hinder, när den identifierar en av dem varnar den föraren eller bromsar automatiskt, för att undvika olyckor eller till och med bara några små stötar på grund av felaktig parkering.
Drivrutinen stöds också av DMS. Detta är en ny teknik som övervakar, genom en kamera, uppmärksamheten hos dem bakom ratten, varnar dem med akustiska och visuella signaler i händelse av tecken på trötthet eller distraktion, vilket hjälper dem att hålla ögonen på vägen. Och om det inte räckte kan du också räkna med Adaptiv farthållare och med Lane Centering-funktion.
Fler och fler presterar
Den nya designen och den nya tekniken tillät Subaru Outback att minska vibrationer som överförs av motorn och ojämn trottoar. Styrningen är också mer exakt och lyhörd tack vare styvheten i tvärbalkstrukturen.
Den här bilen kan räkna med stor stabilitet från de två lägena i lagersystemet X-MODE: SNÖ / SMUT för att säkerställa bättre grepp och DEEP SNOW / MUD som förhindrar att bilen fastnar i nysnö eller lera.
Förare kan också lita på systemet SI-DRIVE som kan lita på två olika kraftleveranskurvor i motorn genom att välja effektivitet eller dynamik.
Vackert och bekvämt
Nya Outback presenterar sig som en bil som passar både de med en stor familj och de som har ett dynamiskt liv och älskar att resa bekvämt. Den sportiga karaktären som ges av de speciella linjerna och detaljerna som avslutar bilen är av högsta kvalitet och design. Dessutom är det enkelt för dem som älskar att åka skidor att montera utrustningsstängerna.
Insidan av kupén är rymlig, utrustad med en stor skärm som gör att alla kan njut av underhållningen och tydligt se navigatorns anvisningar och huvudkontrollerna. Sätena, Förutom de utmärkta finishnivåerna värms de upp med 3 tillgängliga temperaturinställningar.
Subaru-tekniker har funderat på vem som alltid har händerna fulla av paket, även när det gäller baklucka och bagageutrymme. Den första är motoriserad och för att öppna den behöver du bara närma dig logotypen med en armbåge eller en arm: problemet löst för när vi är fulla av väskor eller upptagen med barn.
Bagageutrymmet ”tillbehör” är helt grundläggande: det måste vara stort och välorganiserat. I Subaru Outback har sidorna av lastutrymmet krokar och nätfickor för ökad bekvämlighet. Krokarna har förbättrats så att föremål enkelt kan fästas med ett nät. När nätfickan inte används kan dessutom nätet fällas ner för att få ut det mesta av lastutrymmets bredd.
